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　　 大洋新聞 時間: 2014-04-25來源: 信息時報 作者: 李慧燕 地鐵公司人員在檢查謝村工地的電箱設施管理情況。信息時報記者 何劍輝攝
　　信息時報訊（記者 李慧燕 實習生 於婉珈 通訊員 魯亢 李惠峰）昨日，廣州地鐵公司邀請媒體，對地鐵七號線監理單位的履行情況進行突檢。被抽檢的兩個標段的監理單位發現不足之處11項，地鐵公司已下發出書面整改通知書，要求其2日內完成整改。據介紹，地鐵七號線目前已完成20%的土建工程，預計於2016年底開通。
　　突檢地鐵監理單位發現11處不足
　　昨日上午10時，地鐵公司在七號線10個施工標段隨機選取了“廣州南站-石壁站的明挖區間”以及“謝村站”兩個施工標段進行抽查。
　　檢查後，地鐵公司建設總部土建一中心副總經理李階智對兩個監理單位的突檢結果給予通報，共有11處問題需整改。其中，“廣州南站-石壁站的明挖區間”施工標段有5處問題，分別為氧氣、乙炔瓶擺放未滿足安全間距要求；洞門鋼環安裝施工腳手架搭設不規範；支撐梁上部遺留泥土未及時清除；部分監理旁站記錄滯後；部分監理日誌未記錄進場機械型號。
　　“謝村站”施工標段有6處問題，分別為部分監理日誌未記錄進場機械型號；部分監理整改通知單未跟蹤落實整改；個別安全培訓記錄不完善；個別電箱接地體不規範；現場臨時用電安全標識牌數量不足；現場揚塵控制措施不完善。
　　“這兩個監理單位的分數都屬於正常管理水平，我們僅下發整改通知書，限制2天內完成整改。”李階智稱。
　　“七號線全線已累計完成20%的土建工程，工程進度較為順利。”李階智介紹，七號線延線有兩個區間的地質屬混合花崗岩，“這種地質存在很大的不穩定性，在挖掘的過程中，很容易遇到硬岩石。”“工期順利的話，預計於2016年底開通。”
　　監理單位月考不合格要扣分
　　據瞭解，地鐵建設是由業主、監理、施工三方合作進行，監理單位代表地鐵公司履行地鐵建設工程的現場質量、安全、進度等工作。監理單位每月都要接受檢查評分，檢查內容包括監理人員到位、質量考核等70項目。
　　據悉，監理單位的月度考核與現場施工項目、誠信評價雙掛鉤。若月度考核評為“不合格”的監理單位會累計扣分，地鐵公司將採取下發整改通知、通報批評、安全約談、誠信考核等手段對監理單位進行處理。若累計扣分過多則將不能參與廣州地鐵工程監理項目的投標。若監理單位出現年度安全檢查綜合評分“不合格”等不誠信行為，會被直接納入書面拒絕投標的名單，處罰期6個月至2年不等，其誠信綜合評分直接清零。而最嚴重的處罰，監理單位將最長2年內不得進入廣州地鐵施工市場。
　　　　（原標題：電箱不規範工地有揚塵，整改！）